Elektroforeetiline katmine on spetsiaalne katmistehnoloogia, mis on üks levinumaid katmismeetodeid.metalldetailidElektroforeetilise katmise tehnoloogia sai alguse 1959. aastal, kui Ameerika Ühendriikide Ford Motor Company viis läbi uuringuid autotööstuses kasutatavate anoodsete elektroforeetiliste kruntvärvide kohta ja ehitas 1963. aastal esimese põlvkonna elektroforeetilise katmise seadmeid. Seejärel arenes elektroforeetiline protsess kiiresti.
Elektroforeetiliste katete ja katmistehnoloogia arendamisel on minu riigis üle 30 aasta ajalugu. 1965. aastal töötas Shanghai katete uurimisinstituut edukalt välja anoodsed elektroforeetilised katted: 1970. aastateks oli mitu anoodse elektroforeetilise katmise liiniautoosadoli ehitatud minu riigi autotööstuses. Esimese põlvkonna anoodsed elektroforeetilised katted töötas edukalt välja 59. Instituut 1979. aastal ja seda kasutati teatud määral sõjalistes toodetes; hiljem arendasid suured ja keskmise suurusega värvitehased, nagu Shanghai Värviinstituut, Lanzhou Värviinstituut, Shenyang, Peking ja Tianjin, elektroforeetilisi katteid. Tehas tegeleb suure hulga katoodsete elektroforeetiliste katete väljatöötamise ja uurimisega. Kuuenda viisaastakuplaani perioodil võttis minu riigi värvitööstus kasutusele Jaapanist, Austriast ja Ühendkuningriigist pärit katoodsete elektroforeetiliste värvide tootmistehnoloogia ja värvimistehnoloogia. Meie riik on järjestikku kasutusele võtnud täiustatud katmistehnoloogia ja katmisseadmed Ameerika Ühendriikidest, Saksamaalt, Itaaliast ja teistest riikidest. Esimene moodne katoodsete elektroforeesikatmiste tootmisliin autokeredele võeti kasutusele Changchuni FAW autokeretehases 1986. aastal, millele järgnesid Hubei teine autotehas ja Jinani autokere katoodsete elektroforeesiliinid. Minu riigi autotööstuses on anoodelektroforeetiline kate asendatud katoodelektroforeetilise katmisega. 1999. aasta lõpuks oli minu riigis tootmisse võetud kümneid tootmisliine ning enne 2000. aastat valmis ja tootmisse võeti üle viie katoodelektroforeetilise katmise liini enam kui 100 000 sõiduki jaoks (näiteks Changchun FAW-Volkswagen Co., Ltd., Shanghai Volkswagen Co., Ltd., Beijing Light Vehicle Co., Ltd., Tianjin Xiali Automobile Co., Ltd., Shanghai Buick Automobile Co., Ltd. ja muud elektroforeesimahutite tootmisliinid sadade tonnidega). Katoodelektroforeetiline värv on moodustanud suurema osa autotööstuse katete turust, samas kui anoodelektroforeetiline värv on dünaamiline paljudes teistes valdkondades. Anoodelektroforeetilist värvi kasutatakse veoautode raamides,mustaks värvitud sisemised osadja muud metalldetailid, millel on madalad korrosioonikindluse nõuded.
Postituse aeg: 31. märts 2024