Kohandatud roostevabast terasest lehtmetallist alumiiniumist painutatud osad

Kirjeldus

metalli stantsimine

Kasutades stantse ja stantsimistööriistu, on metalli stantsimine külmvormimisprotsess, mis vormib lehtmetalli mitmesuguseks vormiks. Toorik või tasane metallleht sisestatakse stantsimismasinasse, mis vormib stantside ja spetsiaalsete tööriistade abil lehe uude kuju. Stantsimisettevõtted asetavad stantsitava materjali vormiosade vahele ning seejärel lõikavad ja vormivad selle toote või komponendi jaoks vajaliku lõpliku kujuga surve abil. Tänapäeva arenenud tehnoloogiaga on mehaanilised seadmed vajalikud kõigi eluvaldkondade jaoks. Mõned näited sellest on autode tootmine, meditsiiniseadmete loomine, lennukivarustuse loomine ja nii edasi. Seejärel peavad tembelduskomponendid nende seadmetega töötama. Selles artiklis käsitletakse lühidalt autode tembeldamist.
Autode stantsimismaterjali valik sõltub mitmest tegurist, nagu osade funktsionaalsus, vajalik tugevus ja vastupidavus, kaalukaalutlused ja kulukaalutlused. Valitud materjalid mõjutavad oluliselt valmis sõidukiosa tööd ja ohutust. Mõned levinumadmetallist stantsimisosadautodest leitud on järgmised:
1. Kerepaneelid: nende hulka kuuluvad katus, uksed, poritiivad, kapott, pakiruumi kaas ja küljepaneelid.

2. Kinnitused ja kronsteinid, nt mootorite, vedrustuse ja väljalasketorude riputid.

3. Šassii moodustavad põiktalad, juhtsiinid ja tugevdusplaadid.

4. Sisekomponendid koosnevad konsoolipaneelidest, istmeraamidest ja armatuurlaua elementidest.

5. Mootori osad, sealhulgas klapikate, õlivann ja silindripea.

Autotööstus peab metalli stantsimise tehnikat üldiselt oluliseks tootmisvahendiks. See toodab keerulisi osi täpselt, ökonoomselt ning kooskõlas kõrgeimate ohutus- ja kvaliteedistandarditega. Kui otsite riistvara tootjatstantsimise komponendid, Xinzhe on parim valik.